透平油脫水濾油機(jī)有多項技術(shù)，集真空干燥、分離工程技術(shù)、凝聚技術(shù)、吸附技術(shù)及精密過濾技術(shù)于一體。在高真空狀態(tài)下能迅速可靠地去除油中的水分、氣體、雜質(zhì)等，提高破乳化度，全面提高油的品質(zhì)，能實現(xiàn)在線運(yùn)行可用于汽輪機(jī)油除去水分雜質(zhì)，可不停機(jī)排水，使廢油達(dá)到新油標(biāo)準(zhǔn)。

    如電廠、電站汽輪機(jī)在長期運(yùn)行過程中，水分、塵埃和固體顆粒雜質(zhì)由于各種復(fù)雜原因不可避免的會混入汽輪機(jī)油中，加速油的氧化，并助長了泡沫、積垢和油泥的形成，引起油的嚴(yán)重乳化，導(dǎo)致油水不易分離，降低了油的潤滑、抗磨、散熱、分散、冷卻等性能。同時引起汽輪機(jī)中金屬零部件的銹蝕與磨損，影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。ZJC系列透平油真空脫水濾油機(jī)就是為解決上述問題而設(shè)計生產(chǎn)的

   設(shè)備采用聚結(jié)分離技術(shù)，特制高分子材料的破乳化裝置，既能迅速容易分離出油中大量的液態(tài)水和游離水，也能脫除油中的溶解水，能使渾濁乳化的油變得清澈透明。

過濾精度高，濾除雜質(zhì)能力強(qiáng)

本設(shè)備采用多級筒式過濾器,濾除雜質(zhì)能力強(qiáng)，粗濾選用大流量可清洗式濾芯，過濾效率高，能除去油中的大量雜質(zhì)，“分層漸密”的高效精過濾裝置，納垢容量大、強(qiáng)度高、壽命長，可除去油中的細(xì)微顆粒，使污染嚴(yán)重的油系統(tǒng)也能恢復(fù)到《運(yùn)行汽輪機(jī)油污染度控制標(biāo)準(zhǔn)》之內(nèi)。

透平油脫水濾油機(jī)結(jié)構(gòu)組成：

由過濾系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、自動控制、保護(hù)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。

1、過濾系統(tǒng)：

本機(jī)采用漸進(jìn)加密過濾設(shè)置,初濾器為不銹鋼材料可進(jìn)行反復(fù)清洗使用；精濾器為進(jìn)口濾材。

2、加熱系統(tǒng)：

加熱系統(tǒng)由加熱器、溫度控制器等部分組成；多組加熱器既可單獨(dú)使用，也可同時投入使用；加熱器的啟動由溫度控制儀設(shè)置的溫差控制；溫度控制儀必須在真空泵和油泵同時運(yùn)行的情況下才能啟動，這樣三方面聯(lián)鎖，既保證了加熱器的安全運(yùn)行，又防止了“死”油區(qū)的產(chǎn)生和油品的老化，還能實時監(jiān)測加熱系統(tǒng)的溫度并控制加熱器在一個設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作；本設(shè)備若出油溫度高于60℃時，加熱器停止工作，當(dāng)溫度低于60℃時，加熱器投入工作；當(dāng)加熱器溫度超過保護(hù)設(shè)置點(diǎn)時能自動切除加熱器的運(yùn)行，保障設(shè)備、油品和人員的安全。

3、真空系統(tǒng)：

真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴(kuò)大為原來的數(shù)百倍，而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，zui大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積。

4、自動控制、保護(hù)系統(tǒng)：

自動控制系統(tǒng)由紅外線傳感器、電機(jī)、電磁閥、保護(hù)原件等部分組成。

1）、當(dāng)油溫達(dá)到設(shè)置點(diǎn)時，溫度控制儀發(fā)出信號加熱器停止工作，反之加熱投入工作；

2）、加熱器的啟動和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯(lián)鎖控制（祥見上述“加熱系統(tǒng)”）；當(dāng)加熱器溫度超出設(shè)定值（出廠設(shè)置為60℃）加熱器停止工作；

3)、進(jìn)油量由進(jìn)油閥、電磁閥和紅外線液位傳感器和油泵形成自動控制；

a）、當(dāng)真空度達(dá)到-0.080Mpa時，系統(tǒng)進(jìn)油；

b）、當(dāng)油液高于上紅外線控制油位時，進(jìn)油電磁閥自動關(guān)閉；當(dāng)油液低于上紅外線控制油位時，進(jìn)油電磁閥自動打開；

c）、設(shè)備運(yùn)行中，當(dāng)油液低于下紅外線控制油位時，油泵自動停止，停止指示燈亮；當(dāng)油液超過下紅外線控制油位時，油泵自動啟動，運(yùn)行指示燈亮；

d）、壓力控制儀出廠壓力保護(hù)控制點(diǎn)設(shè)置為0.3Mpa，及達(dá)到設(shè)置點(diǎn)整機(jī)停止工作；

5、冷卻系統(tǒng)：

由冷凝器、冷卻器、散熱器、儲水器等部分組成。真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出來的水汽及其它氣體，在通過冷凝器后進(jìn)入冷卻器、散熱器，還原成水被儲水器收集，和干燥氣體被真空泵排出，從而保護(hù)真空泵。

工作原理： 

    工作時油液在內(nèi)外壓差的作用下經(jīng)入口進(jìn)入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除，油液經(jīng)加熱后進(jìn)入并聯(lián)使用的兩個分水器。因分水器采用了強(qiáng)化親水疏水技術(shù)，改變了油水兩相界面的相互作用力，使油中的細(xì)小O/W相擊破，水滴加速運(yùn)動，并聚結(jié)成大的水滴從油中分離析出，沉淀于儲水器中。分水后的油液經(jīng)二級過濾器濾除細(xì)小雜質(zhì)后，再進(jìn)入特制個性化的真空分離器中。其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對油液進(jìn)行變壓解析、真空滯留、閃急立體蒸發(fā)、消除分子間結(jié)合力,使油液中溶解水、溶解氣體、游離氣體快速潰破油膜脫離油分子而析出，在真空分離器中先形成霧狀，再形成膜狀，使其在真空中的接觸面積擴(kuò)大為原來的數(shù)百倍，油中的水分在高熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化并由真空系統(tǒng)排出。

     由真空分離器上部排出的水蒸氣，首先經(jīng)冷凝器降溫除濕后，進(jìn)入冷卻器中再次冷卻，冷凝水進(jìn)入儲水器中排出，經(jīng)兩次冷凝除濕后的氣體，zui后由真空泵排向空中。真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液，經(jīng)出油泵由負(fù)壓升為正壓，經(jīng)過精濾后，凈油從出油口排出，完成整個凈油過程

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